姓名 |
孙玲玲
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性别 |
女 |
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出生年月 |
1967.12
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行政职务 |
副所长 |
学历 |
研究生 |
学位 |
博士 |
专业技术职务及任导师情况 |
教授,硕士研究生导师 |
所在一级学科名称 |
机械工程 |
所在二级学科名称 |
车辆工程 |
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学术身份
Mechanical System and Signal Processing、机械工程学报等期刊审稿人
学术兼职
中国振动工程学会噪声与振动控制分会理事;《噪声与振动控制》编委
国内外学习和工作经历
1986/09—1990/07,山东工业大学,动力工程系,学士
1990/09—1993/07,山东工业大学,动力工程系,硕士
1993/09—1994/07, 清华大学,汽车工程系,在职进修
2000/09—2004/07, 5845cc威斯尼斯人,5845cc威斯尼斯人,博士
2004.08-2005.06,香港城市大学建筑与结构系,合作研究
2008.11-2009.11,澳大利亚阿德莱德大学5845cc威斯尼斯人,访问学者
1993/07—1996/07,山东工业大学,动力工程系,助教
1996/07—2001/09,山东工业大学,动力工程系,讲师
2001/10—2007/11,5845cc威斯尼斯人,5845cc威斯尼斯人,副教授
2007/12—至今, 5845cc威斯尼斯人,5845cc威斯尼斯人,教授
主讲课程
《汽车理论》 《汽车振动噪声分析与控制》 《车辆工程专业课程设计》
研究领域
振动理论与应用,机械设备振动噪声控制,车辆系统动力学与控制
承担科研项目情况
1.国家自然科学基金重点项目子课题:考虑电机复杂结构的定子动力学建模分析与计算,2018. -2022,主持
2. 山东省自然科学基金,舰船动力设备隔振系统波动传播机理及其控制体系研究,2015-2017,主持
3.国家自然科学基金项目,计及驾驶性和NVH的HEV动力总成系统主动优化控制策略研究,2012—2015,参加
4.国家自然科学基金项目,放顶煤支架尾梁振动信号分析法检测顶煤放落程度研究,2011-2015,参加
5.山东省中青年奖励基金,基于结构-声振功率流的车内噪声有源控制研究,2006-2008,主持
6.5845cc威斯尼斯人青岛校区保障部委托项目:淦昌苑F区国家糖工程技术研究中心实验室通风系统振动噪声治理,2019.10.10-2019.10.30,负责人
7.企业委托项目,钻具振动检测分析软件开发,2017.12-2019.12, 负责人
8.企业委托项目,钻具振动信号检测装置开发,2017.12-2019.12, 负责人
9.企业委托项目,车用高效永磁电机振动噪声抑制,2015.11-2016.11, 负责人
10.企业委托项目,海信Hisense BCD-300/256冰箱的噪声抑制,2014/06-2014.12,负责人
11.企业委托项目,2005/01-2005/12,螺杆泵用同步电动机振动噪声抑制,负责人
近期主要的代表性论文、著作、专利
1.Evaluation of the performance of a passive-active vibration isolation system, L.L.Sun,C.H.Hansen,C.Doolan, Mechanical System and Signal Processing, 2015,50-51,480-497. (SCI: ).
2.Effective connectivity in response to posture changes in elderly subjects as assessed using functional near-infrared spectroscopy,Congcong Huo, Ming Zhang, Lingguo Bu, Gongcheng Xu, Ying Liu, Zengyong Li and Lingling Sun, Frontiers in human neuroscience, 2018,Vol.12, 98,1-14. (SCI: 000427630900001).
3.L.L. Sun, A.Y.T. Leung, Y.Y. Lee and K. Song. Vibrational power-flow analysis of a MIMO system using the transmission matrix approach. Mechanical Systems and Signal Processing. Vol.21,365-388. 2007. (SCI)
4.Effectiveness of a Passive-Active Vibration Isolation System with Actuator Constraints,SUN Lingling, SUN Wei, SONG Kongjie and HANSEN Colin H. CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING,2014, 27(3),567-574. (SCI).
5.Optimal control for automotive seat suspension system based on acceleration based particle swarm optimization, Shan Liu ; Qi Sun ; Liwen Hou ; Ning Niu ; Lingling Sun, Proceedings of Chinese Automation Congress,CAC 2017, 6777-6782,Ei: 20183005610284.
6.Optimal control of active ambulance stretcher suspension based on genetic algorithm,Liwen Hou ; Shan Liu ; Qi Sun ; Ning Niu ; Lingling Sun,Proceedings of Chinese Automation Congress,CAC 2017, 6771-6776,Ei:20183005596954。
7.圆柱壳体基础隔振系统导纳功率流特性, 王晓乐,孙玲玲,高阳, 机械工程学报, 2015, Vol.51(15), 48-55. Ei(20152701003250)
8.圆柱壳内隔振系统的波动模型及其振动特性, 王晓乐,孙玲玲,高阳, 振动工程学报, 2015, Vol.28(2), 227-236, Ei(20152200887552)
9.动力总成悬置系统模态解耦与复杂基础弹性振动特性研究,孙琪,刘杉,牛宁,侯力文,孙玲玲.振动与冲击,2019,38(12):258-263.
10.分布参数双层隔振系统建模及其振动传递特性, 杨明月,孙玲玲,王晓乐, 振动、测试与诊断, 2015, Vol.35(1). 156-162, Ei(20151700789887)
11.考虑作动器输出约束的圆柱壳基础主被动联合隔振系统, 杨明月, 孙玲玲, 王晓乐, 振动与冲击, 2015,Vol34(8,) 41-48, Ei(20152100880250)
12.舰船浮筏混合隔振系统建模及约束输出控制策略, 杨明月, 孙玲玲, 王晓乐, 振动与冲击, 2015,Vol34(20), 191-197, Ei(20154501502188)
13.两端剪力薄膜支承圆柱壳体的点导纳特性,杨明月,孙玲玲,王晓乐,高阳.振动与冲击,2014,33(23),100-105. (EI)
14.陈 荣,孙玲玲,吴银兵,赵 飞.基于Timoshenko梁理论的斜置隔振系统功率流特性分析.振动与冲击, 2010, 29 (9): 97-101.(EI)
15.陈克伟,孙玲玲,王晓乐,高 阳. 斜置隔振系统耦合振动特性分析, 噪声与振动控制,2014 Vol. 34 (1): 72-75.
16.高阳,孙玲玲,高阳,孙玲玲,王晓乐.考虑设备弹性的隔振系统, 噪声与振动控制,2014, 34(4): 138-141.
17.赵飞,孙玲玲,陈荣. 浮筏隔振系统多维耦合振动特性分析, 噪声与振动控制,2010, Vol. 30 (6): 47-50.
获奖项目
1. 2004.2 复杂系统振动功率流特性与控制策略研究,教育部提名国家自然科学奖;二等,第二位。
2. 2005.12 大起动转矩高效节能系列永磁同步起动机的研究与开发,教育部提名国家科技进步奖;二等,第二位。
联系方式
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